BA CHUYỆN LÀM DƯ LUẬN SÔI LÊN

Huỳnh Ngọc Chênh
Mấy ngày qua, có ba sự việc đang nổi lên làm dư luận xôn xao đến mức như sôi lên.

ÔNG NGUYỄN PHÚ TRỌNG HỦY THĂM BRAXIN VÌ "BẠN GẶP KHÓ KHĂN ĐỘT XUẤT".

BBC dẫn nguồn từ Thông tấn xã Việt Nam cho biết chuyến thăm Braxin  của Tổng bí thư Đảng CSVN Nguyễn Phú Trọng, dù đã được hai nước chuẩn bị từ trước, đã đột ng̣ột bị hủy vào giờ chót.
Theo kế hoạch, ông Trọng sẽ bay đến Braxin theo lời mời của Tổng thống Dilma Rousseff ngay sau chuyến thăm Cuba trong kéo dài đến ngày 15/4. Tuy nhiên, ông đã từ Havana bay thẳng về Việt Nam.
Thông tấn xã Việt Nam loan báo nguyên nhân hủy chuyến thăm là ‘do khó khăn đột xuất của phía Braxin’. Tuy nhiên hãng thông tấn nhà nước không nói rõ đây là khó khăn gì.
Theo BBC, một cán bộ ngoại giao Việt Nam giấu tên nói rằng đây là việc mà ông 'chưa thấy trong mấy chục năm làm ngoại giao'.
Ông nói có một số nước xem ông Trọng như nguyên thủ quốc gia của Việt Nam nhưng cũng có những nước không mặn mà lắm với tổng bí thư của Đảng Cộng sản Việt Nam.
Nguồn BBC

PHÓNG "VỆ TINH", TRIỀU TIÊN THỪA NHẬN THẤT BẠI

KIM NHẬT THÀNH KHÔNG THIÊNG, VỆ TINH NỔ BANH XÁC SAU KHI PHÓNG LÊN

*Triều Tiên thừa nhận thất bại

Hãng thông tấn chính thức của Triều Tiên vừa cho biết vệ tinh Quang Minh Tinh-3 đã không đi vào quỹ đạo như dự kiến, sau khi tên lửa được phóng lên sáng nay.  Cuộc họp báo chính thức về vụ phóng "vệ Tinh" được dời lại vào 13g30 chiều nay/ (theo VNE)

Cái gọi là vệ tinh của Bắc Triều Tiên đã được phóng lên  vào lúc 22g 39 GMT để chào mừng 100 năm ngày sinh của "vua ông nội" Kim Nhật Thành đã nổ banh xác ngay sau khi rời bệ phóng.
Bộ trưởng Quốc phòng Nhật gọi cái đó là "Vật thể bay"  và tuyên bố rằng nó đã rơi xuống đại dương sau một đoạn bay ngắn ngủi, kéo dài hơn một phút . 

NGHE NHỮNG NGƯỜI CỘNG SẢN NÓI CHUYỆN

CNXH thời lai căng kinh tế thị trường: Đạp lên đầu nhau vì 40 ngàn đồng

Trên danh nghĩa ông là nhà lý luận số một của Đảng CSVN vì ông có bằng tiến sĩ chính trị, giáo sư, chủ tịch hội đồng Lý luận Trung Ương, rồi làm Tổng Bí thư.  Đó là ông Nguyễn Phú Trọng TBT đảng CSVN. Ông là đương kim đỉnh cao trí tuệ của đảng CSVN, nên những gì ông nói ra phải chép lại để làm kinh điển cho toàn đảng học tập.  

CÓ MỘT ĐIỀU GÌ ĐÓ RẤT LÃ BẤT VI

Đường về tổ quốc  -   Biếm hoạ Babui (Danlambao)

Có quá nhiều sự việc phát sinh trong thời gian qua không khỏi không làm ta suy nghĩ về cái gì đó khó hiểu đang xảy ra.

Bia kỷ niệm của sư đoàn 337 chiến đấu chống "quân Trung Quốc xâm lược" bị đục bỏ đi chữ "Trung Quốc xâm lược"

TỘI CHO DÂN ĐÀ NẴNG QUÊ TÔI CÒN QUÁ NGHÈO!

Tôi biết nấp sau vẻ hào nhoáng của các khu nhà cao tầng, resort, khách sạn 5 sao, casino, sân golf...thì người dân Đà Nẵng quê tôi vẫn còn rất nghèo. Nhưng tôi hoàn toàn bất ngờ khi thấy bà con thành phố quê tôi lại còn nghèo quá mức như vậy. Vì sao ra nông nỗi nầy hả trời?

BỐN MƯƠI NGHÌN VÀ...

...Nhiều nghìn tỉ, tất nhiên rồi. Chúng ta đang hàng ngày chứng kiến sự 
"đội nón ra đi" của hàng nghìn tỉ đồng từ các "anh cả đỏ" của nền kinh tế,
 những là Vinashin, Sông Đà, Dầu khí... rồi những câu nói dửng dưng của 
các công bộc: "Như thế là khoan sức dân rồi", "năm trăm nghìn chứ mấy"... 
chưa kể bao nhiêu là tiền ngân sách thất thoát nhiều kiểu nhiều loại bằng 
nhiều con đường, chưa kể tham nhũng như một con thuồng luồng 
ngoạm cỏ...

Trong khi đó, hôm qua đồng loạt các báo đưa tin, Đà Nẵng náo loạn vì... 
40 nghìn đồng. Tức là thành phố Đà Nẵng chủ trương đổi mũ bảo hiểm giả 
lấy mũ thật. Trị giá cái mũ mới là 90 nghìn, nhưng người Đà Nẵng mang 
mũ cũ đến đổi thì chỉ phải trả 50 ngàn, Đà Nẵng bù lỗ 40 ngàn.

Cồn Dầu, mùa thương khó kéo dài – Kỳ II

                                                                                                 JB Nguyễn Hữu Vinh
Chúng tôi vào làng Cồn Dầu trên lối mòn đầy bụi đỏ và khu đất mới san lấp cao ngập gần mái nhà. Con đường cũ đi qua những mảnh ruộng, những bờ đất không còn nữa, thay vào đó là những hố nước, ngập đường và những ụ đất bên cạnh cánh đồng giữ nước bẩn tràn ra lênh láng.

Cuối những con đường làng Cồn Dầu là những ụ đất cao, làng Cồn Dầu thành vũng khi mưa

Hàng trăm nông dân tập trung biểu tình tại Hà Nội

RFA, RFI: KHOẢNG 700 NGƯỜI DÂN KÉO VỀ HÀ NỘI PHẢN ĐỐI TRƯNG THU ĐẤT ĐAI

Việt Hà, phóng viên RFA, Bangkok
Hàng trăm nông dân huyện Văn Giang, Hưng Yên, Dương Nội, Hà Đông và xã Vân Hà huyện Đông Anh đã tập trung ở 46, Tràng Thi, Hà Nội để khiếu kiện đất đai hôm nay ngày 10/04/2012. 
Vào khoảng 9 giờ sáng ngày hôm nay, hàng trăm nông dân huyện Văn Giang, Hưng Yên, Dương Nội, Hà Đông và xã Vân Hà huyện Đông Anh đã tập trung trước cổng văn phòng ủy ban Mặt trận tổ quốc Việt nam ở 46, Tràng Thi, Hà Nội để khiếu kiện đất đai.
Theo ước tính cho đến 10 giờ sáng ngày hôm nay, số bà con nông dân tập trung về ủy ban mặt trận tổ quốc đã lên đến con số gần 1,000 người. 

“CÁC MÁC” và CÁC “BÁC”

Hạ Đình Nguyên

Dạo này, bỗng dưng thấy nhiều bác về hưu tìm đọc về ông Các Mác, dĩ nhiên không phải là sách nguyên bản, cũng không phải sách chính thống trong luồng, mà sách nói về Mác của các học giả phương Tây, mới xuất bản trong thời gian gần đây. Tôi trân trọng và có nhiều cảm xúc về sinh hoạt này.

Cả đời các bác dành cho chiến đấu, băng rừng, lội suối, sống trong bưng biền, cả các bác sống và hoạt động ở nội thành, len lỏi giữa cái sống, cái chết trong đường tơ kẻ tóc, thời giờ đâu mà đọc, mà nghiên cứu! Vả lại, việc chiến đấu chống xâm lược là cần kíp, cầm súng cái đã. Sách vở ích gì cho buổi ấy! Các bác khi ra đi đã từng nói thế và nghe thế, khi tiếng súng cách mạng đầu tiên đã nổ. Chuyện học hành, vào thời chống Mỹ, các bác đã ưu ái dành cho con, cho em gởi ở miền Bắc xã hội chủ nghĩa, cả ở các nước anh em Liên Xô, Trung Quốc, Ba Lan, Tiệp Khắc… dạy dỗ, lo gì! Nguyện vọng học hành các bác đặt hy vọng vào thế hệ sau, để mai này phát triển đất nước. Nhiệm vụ các bác là giành Độc lập. Biết bao cảm động: “Nghe em vào đại học / Nửa tin nửa ngờ tên lại trùng tên / Hôm nay nhận được thư em / Nét chữ nghiêng nghiêng cười trên giấy trắng / Anh ngồi đây thấy trời hửng nắng / Trên Hồ Gươm và trên mái đầu em” (Giang Nam – Nghe em vào đại học). Tâm tình các bác là thế, niềm tin yêu là thế, có gì cao đẹp hơn được?

JB NGUYỄN HỮU VINH VIẾT VỀ QUÊ TÔI

Cồn Dầu, mùa thương khó kéo dài – Kỳ I

Sau hơn một năm kể từ lần cuối đến thăm và gặp bà con giáo dân Cồn Dầu, những thông tin về mảnh đất Cồn Dầu từ xa lạ đến thân quen đối với chúng tôi ngày càng nhức nhối. Mảnh đất đó rất xa lạ với chúng tôi, ở đó chúng tôi không có người thân, chẳng có họ hàng, không có bất cứ một quyền lợi nào của mình ở đó. Thế nhưng, chỉ đơn giản là mảnh đất đó có những giáo dân, đồng đạo của chúng tôi cũng như những công dân Việt Nam khác đang đau đớn trước nguy cơ bị đàn áp bạo tàn và Cồn Dầu có nguy cơ xóa sổ khỏi mặt đất này bởi một dự án của một vài cá nhân lắm tiền. Những ai đã một lần đi qua Cồn Dầu, chứng kiến thảm cảnh giáo dân và những người dân xung quanh đã chịu, thì chắc chắn sẽ khó có thể yên tâm xếp nó vào một góc ý thức mà không trăn trở. Từ đó, Cồn Dầu trở thành một địa danh luôn nhắc nhở chúng tôi nhớ đến họ. Tiếng kêu vô vọng của những người dân Cồn Dầu và lân cận đã cất lên, khi mạnh, khi yếu nhưng chưa thấm vào đâu những đớn đau, khốn khổ mà người dân Cồn Dầu đã phải chịu.

Anh Toma Nguyễn Thành Năm, người đã bị đánh đến chết tại Cồn Dầu ngày 3/7/2010

TÔI KHÂM PHỤC CÁC BẠN

                                                                                    Thành Đồng Nguyên Giáp

Tôi thật sự khâm phục các bạn, những người dám công khai nêu lên chính kiến của mình về những điều ngang trái, phi đạo lý, tán tận lương tâm mà hàng ngày diễn ra ở đất nước này.

Tiếng nói lương tâm của các bạn hiện nay với tôi cũng gần giống như ngọn đuốc mà hòa thượng Thích Quảng Đức tạo ra năm 1963

DẠY NGÀI ĐINH LA THĂNG LÀM GIAO THÔNG.

Tốn kém không thể nào tính hết khi luôn kẹt xe như thế này

Té ra ngài Đinh La Thăng khi làm xếp ở Sông Đà rồi làm xếp ở ngành dầu khí đã vọc ngon ơ đến tiền hàng chục ngàn tỉ nên khi qua làm giao thông ngài xem tiền dân vài chục triệu như cỏ rác.

Ngài la thật to lên về những giải pháp giao thông hoành tráng nhưng rồi ngài chỉ biết loay hoay thay đổi giờ tan ca một cách cũ rích và rối mù, phân luồng giao thông một cách tùy hứng. Rồi loay hoay thêm một chút nữa để cuối cùng lại về với giải pháp ngon ăn hợp với thói quen của ngài nhất: Tiền.

Cứ đè dân đi xe ra thu tiền cho chúng mầy hết đi xe luôn là tự dưng hết tắc đường, khỏe thật, mà ngài lại có vài chục ngàn tỉ trong tay mỗi năm tha hồ mà quậy như hồi còn ôm cả bầu sữa dầu của đất nước.

Qua gần một năm làm bộ trưởng giao thông, dù bằng cấp của ngài ghi ra rất cao nhưng tôi biết chắc trong đầu ngài cũng chỉ có toàn đất sét. Rồi thông tin mới đây về Sông Đà, về dầu khí, tôi biết ngài có thêm một tấm lòng nữa, tấm lòng tiền.

THÊM BẰNG CHỨNG VỀ ĐẦU ĐẤT SÉT LÀM GIAO THÔNG ĐÔ THỊ

Ngã Tư Hàng Xanh kẹt xe liên miên do vòng xoay

Cái vụ bùng binh làm phình to ra bất thường thì rất dễ tìm thấy ở Đà Nẵng và nhiều nơi khác. Rồi thêm cái vụ hứng lên là làm vòng xoay bất chấp ý nghĩa và sự cần thiết của nó. Vòng xoay ở ngã tư Hàng Xanh (Sài Gòn) là điển hình cho sự làm vòng xoay theo trường phái đầu đất sét. 
Vòng xoay, trước kia người Pháp chỉ làm ở các ngã 5, ngã 6, ngã 7... Vòng xoay rất hiếm khi đặt ở ngã tư, trừ khi ngã tư ấy ở ngay trung tâm cần chỗ để tạo cảnh quan hoặc để dựng tượng đài.

BÙI MINH QUỐC: NHỮNG NGÀY THƯỜNG ĐÃ CHÁY LÊN

Những ngày thường đã cháy lên*

Bùi Minh Quốc

Cái ác, nếu được ý thức không phải với một

thái độ ghê tởm, sẽ chỉ đẻ ra cái ác lớn hơn.

DOSTOIEVSKI

Lời tác giả: Chỉnh đốn Đảng là một cuộc chiến đấu gian truân và quyết liệt nằm trong cuộc chiến đấu khổng lồ chống lại tất cả những gì đã cũ kỹ hư hỏng để tạo ra những cái mới mẻ tốt tươi mà Chủ tịch Hồ Chí Minh đã dặn rõ trong di chúc. Để giành thắng lợi trong cuộc chiến đấu khổng lồ này cần phải động viên toàn dân, tổ chức và giáo dục toàn dân, dựa vào lực lượng vĩ đại của toàn dân. Bài thơ này tôi viết xong ngày 19.08 năm 1988, đăng lần đầu tiên trên báo Đồng Khởi, cơ quan của Đảng bộ tỉnh Bến Tre. Tiếp đó báo Minh Hải, cơ quan của đảng bộ tỉnh Minh Hải (gồm Cà Mau và Bạc Liêu ngày nay), tạp chí Đối Thoại cơ quan của Hội Văn nghệ tỉnh Cửu Long (gồm An Giang và Trà vinh ngày nay), tạp chí Đất Quảng, cơ quan của Hội Văn nghệ tỉnh Quảng Nam – Đà Nẵng (gồm TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam ngày nay) đăng lại. Kính nhờ các trang web công bố lại một lần nữa bài thơ tôi viết cách đây 24 năm để phục vụ việc thực hiện di chúc của Hồ Chủ tịch, trân trọng cám ơn. BÙI MINH QUỐC

Không có ai

Không có ai

Có thể ngẩng nhìn trời

Bình tâm mỗi sáng

Khi những thằng đểu còn trong Đảng

Không có ai

Không có ai

Yên nghỉ đời đời

Hồ Chí Minh

Trần Phú

Minh Khai

Mắt các người làm sao nhắm được?

Những người lính vô danh

Những người mẹ vô danh

Đã ngã xuống những nẻo đường dằng dặc chiến tranh

Iran – Syria – Bắc Triều Tiên

                                                                                        Thành Đồng Nguyên Giáp

Tôi mới đi Trung Đông về và nhiều anh em bạn bè hỏi về tình hình bên đó như thế nào. Trước khi đi thì người thân lo lắng, bạn bè đùa rằng qua đến nơi có khi về không được vì chiến tranh giữa Mỹ và Iran sắp nổ ra.
Thực tế là dạo gần đây báo chí truyền thông VN – chắc là trích lại từ các hãng thông tấn & truyền thông phương Tây, liên tục đưa tin về xung đột giữa Ixrael / Phương Tây và Iran bên cạnh những thông tin về việc Iran có thể phong tỏa eo biển chiến lược Hormuz làm tắc đường vận chuyển hàng hóa và dầu khí của cả Trung Đông. Tất cả các thông tin này đều cho thấy là sắp có chiến tranh xãy ra – bồi thêm bằng các trích dẫn phát ngôn của tướng lĩnh và lãnh đạo ngoại giao 2 bên. Hình ảnh Iran và Ixrael như 2 con hổ hiếu chiến đang chuẩn bị nhảy bổ vào nhau 1 mất 1 còn. Mỹ và các nước phương Tây đưa tàu sân bay, tàu chiến hiện đại đến để sẵn sàn chuẩn bị để đối đầu Iran nhằm bảo vệ đồng minh và các lợi ích kinh tế.

QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ GIAO THÔNG BẰNG ĐẦU ĐẤT SÉT.

Đây là văn hóa giao thông của thành phố tự hào văn minh hiện đại nhất nước

Từ sau năm 1975, đô thị và giao thông đô thị ở Việt Nam đã phát triển một cách hoang dã. Đó là hệ quả của một thời đưa những người không có một chút am hiểu lên quản lý đô thị và giao thông đô thị.

Nhà cửa và các khu dân cư cho xây dựng bừa bãi không theo một tiêu chí quy hoạch hợp lý nào. Xe gắn máy cho nhập về thả cửa và không hề nghĩ gì đến việc phát triển hệ thống giao thông công cộng.

Quốc lộ 1 A là xương sống giao thông Bắc Nam, là huyết mạch vận hành và phát triển kinh tế của cả nước mà đến bây giờ nhiều đoạn vẫn còn như con đường làng. Trong khi đó thì cách đây hơn 10 năm, dồn hết tiền của vào xây dựng con đường Trường Sơn đầy tốn kém để rồi bỏ không và lại tốn tiền duy tu bảo dưỡng hàng năm lên đến hàng trăm tỷ đồng. Chưa nói là nhờ con đường nầy mà bọn lâm tặc, bọn kinh doanh gỗ lậu đã phá tan nát hết núi rừng Trường Sơn gây ra những trận lũ càng ngày càng dồn dập và khốc liệt cho vùng đồng bằng miền Trung.

GIỠN MẶT NHÂN DÂN

Ai phá nhà Vươn?

Mờ mắt trước miếng đất béo bở của anh em Đoàn Văn Vươn mà họ phải bỏ tiền nong, công sức và nước mắt trong hơn chục năm qua để tạo dựng nên, đám cường hào mới ở Tiên Lãng đã nổi lòng tham, bày mưu tính kế ăn cướp trắng trợn.

Kế hoạch cưỡng đoạt được dựng lên, được đưa lên cấp cao hơn là UBND Hải Phòng dưới sự lãnh đạo của Bí thư thành ủy Nguyễn Văn Thành xét duyệt và chấp thuận.

Công an, quân đội được điều động đến phục vụ cho ý đồ đen tối của đám cường hào mới. Không còn con đường nào khác, sau khi đã chạy hết các cửa công quyền để khiếu kiện và cầu cứu nhưng đều thất bại, anh em Vươn đành vô vọng chống cự lại lực lượng trấn áp sai trái để bảo vệ thành quả lao động chính đáng của mình.

Kết quả là anh em Vươn- Quý bị bắt, đàn bà con cái trong gia đình bị đánh đập, ngôi nhà hai tầng bị giật sập tan tành, tôm cá trong đầm bị cướp sạch.

ĐINH LA THĂNG LIÊN QUAN ĐẾN SAI PHẠM HÀNG CHỤC NGÀN TỈ ĐỒNG TẠI TẬP ĐOÀN DẦU KHÍ ?

Những sai phạm tày đình dưới đây không thể nào không liên quan đến Đinh La Thăng, khi ông ta làm chủ tịch tập đoàn dầu khí trong 5 năm từ 2006 đến 2011. 

Sai phạm lớn tại Tập đoàn Dầu khí Việt Nam

05/04/2012 13:38

(TNO) Đầu tư ngoài ngành trái quy định hàng ngàn tỉ đồng, chỉ định thầu sai nguyên tắc là những sai phạm tại Tập đoàn Dầu khí VN (PVN) vừa được Thanh tra Chính phủ (TTCP) kết luận.

TTCP chỉ rõ, PVN đã sử dụng trên 15.000 tỉ đồng thuộc khoản tiền lãi dầu khí nước chủ nhà để lại cho các hoạt động tài chính không thuộc các dự án trọng điểm dầu khí là chưa đúng với quy định pháp luật.

Họ đang công khai tước đoạt quyền của công dân

                                                                                                                 Phương Bích

Tôi đã dự liệu trước, rằng cái đơn kiện của Bùi Hằng lần trước vì phải chép tay nên không tránh khỏi sai sót, vì vậy chưa thể tiến hành khởi kiện được. Lần này thằng Bùi Nhân lên Thanh Hà, cốt chỉ để đưa cái đơn kiện in sẵn cho Bùi Hằng ký. Kiểu gì lần này họ cũng không thể bắt Bùi Hằng chép tay lại lần nữa, không có cái lý nào bắt như vậy cả.

BÙI HẰNG BỊ BẮT VÀ ĐƯA ĐI CẢI TẠO VÌ CHUYỆN NẦY

Bùi Hằng đứng giữa Sài Gòn trưng khẩu hiệu " phản đối đàn áp người ùng hộ quốc hội ra luật biểu tình"

NGUYỄN THÔNG BÌNH THƠ BÙI CHÁT

Đề nghị đuổi thơ Bùi Chát ra khỏi nước CHXHCN Việt Nam

Mình mở Google, tìm chút tư liệu về Bùi Công Trừng, mới gõ đến chữ Bùi C thì ra chữ Bùi Chát, không nén nổi tò mò (xưa nay tò mò là căn bệnh mạn tính của loài người) bèn thập thò hé xem. Đọc xong bài thơ này của thi sĩ Bùi Chát, mình quyết định lúc nào rảnh sẽ làm lá đơn gửi bác Hữu Thỉnh (vừa được xét phong tặng giải thưởng Hồ Chí Minh trị giá 300 triệu đồng) đề nghị đuổi thơ Bùi Chát ra khỏi nước CHXHCN Việt Nam. Có thể ai đó sẽ cho là mình hung hăng, bắng nhắng, làm điều ác, oan cho Bùi Chát, vậy thì mình phải chép lại nguyên xi ra đây để chứng minh là mình không hung hăng, mà trái lại, rất có lý. Bữa nào nhận được đơn, nhớ giải quyết sớm, nghe bác Thỉnh.

Phân làn giao thông ở Đà Nẵng - Ngành giao thông muốn gì ?

  HỒ TRUNG TÚ
Cách đây không lâu tui có viết bài "Ngành giao thông hãy trách mình trước" nói đến những bất cập không thể hiểu trong tổ chức giao thông của các cán bộ chuyên viên giao thông cấp sở, cụ thể là Đà Nẵng. Và nay, chuyện tổ chức giao thông đang nóng sốt nhất ở Đà Nẵng là chuyện phân luồng các tuyến giao thộng nội và ngoại thành. Tôi không biết kinh phí dành cho việc này chính xác là bao nhiêu, ước chừng không dưới chục tỉ, để kẻ lại các vạch vôi, gắn biển báo, làm đèn tín hiệu giao thông... Ngành giao thông và cảnh sát giao thông ra quân đồng loạt, lên tivi hướng dẫn, xuống đường chỉ huy, xong xử phạt cương quyết. Nhưng thật kỳ lạ, nhìn vào các biển báo phân luồng tôi thực sự không hiểu ngành giao thông đang muốn gì nữa.

ĐẨY SÓI RA BIỂN

                                                                                                                        ĐÀO TUẤN

Những “sói biển”, những “cột mốc di động” đó cần phải được bảo vệ. Nhưng không chỉ bằng những yêu cầu suông. Không chỉ bằng hơn yến gạo, đôi triệu đồng cầm hơi. Và nhất là không thể bảo vệ ngư dân chống lại những “hành động hải tặc”, bằng cách đẩy những người tay không tấc sắt- phải đứng mũi “xua đuổi”, “ngăn cản” những con tàu sắt mà đến quốc tịch của chúng cũng chỉ dám nói thầm là “tàu lạ”.

KỸ SƯ THỦY ĐIỆN ĐỀ NGHỊ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC SỰ CỐ SÔNG TRANH

Một lời phản hồi trên trang Tin Thứ Ba 3.4.2012 của BA SÀM đã thu hút sự chú ý những ai quan tâm đến sự cố rò rỉ nước tại thủy điện Sông Tranh. Phản hồi ấy là của một kỹ sư thủy điện nhiều kinh nghiệm, đã từng thi  công các thủy điện Sông Đà, Trị An, Thác Mơ. Ông nêu ra nguyên nhân của việc rò rỉ và biện pháp khắc phục. Xin được đăng lại để rộng đường tham khảo và mong nhận được ý kiến của nhiều chuyên gia khác về vấn đề nầy. Thư từ gởi về vuansa@gmail.com

BIỆN PHÁP XỬ LÝ RÒ RỈ TẠI KHE NHIỆT ĐẬP THỦY ĐIỆN SÔNG TRANH.
Tôi là kỹ sư thủy điện, đã từng thi công thủy điện Sông Đà, thủy điện Trị An, thủy điện Thác Mơ.
Nhìn trên ảnh chụp đập Sông Tranh, cũng như nhận định của các chuyên gia EVN là nước rò rỉ qua khe nhiệt, đường ống thu nước bị tắc ….v….v..

MỘT BÀI VIẾT VỀ HÒA XUÂN QUÊ TÔI

Trở lại Cồn Dầu

1/04/12 2:39 AM

Đây là lần thứ tư đến thăm Cồn Dầu kể từ ngày anh Thành Năm tạ thế (3/7/2010).

Ngay đầu cầu Hòa Xuân, hàng trăm tấm bảng phân lô giao bán đất cắm dọc hai bên con đường mới mở trên nền đất đỏ ối mặn chát màu của máu và nước mắt.

CHÙM THƠ NGUYỄN VĂN GIA

Nguyễn Văn Gia là hậu duệ duy nhất còn sót lại của Thanh Khê thi sĩ (xem Võ Lâm Kiếm ký 1) do vậy anh làm thơ tuy không có tính đảng nhưng có tính... di truyền. Tuy vậy thơ của anh khác với tiền nhân là không làm ra để ca ngợi Giáo. Xin giới thiệu chùm thơ mới nhất của anh, như vậy là anh đã đạt chỉ tiêu số lượng thơ làm ra trong trong quý 1. An Sa kính báo.

DAMOCLES

Trên đầu lửng lơ

Gươm treo sợi tóc

Tội nghiệp câu thơ

Con chữ bật khóc .

TỨ TUYỆT CHO ANH HỀ CHÈO

Lòng buồn như hoa héo

Miệng hớn hở cười tươi

Thương đời ta hát , nói

Theo nhạc , lời của ai .

CÒN MỘT CÔ GÁI ĐẸP NỮA

Cô gái của thành phố hoa phương đỏ

 Còn một cô gái đẹp, rất đẹp nữa là khác của thành phố hoa phượng đỏ. Đó là nhà báo, nhà văn bất đồng chính kiến đầy tri tuệ và tài năng Phạm Thanh Nghiên!

Bài phóng sự nổi tiếng "Uất ức biển ta ơi"  khiến người người xúc động và căm phẫn. Phạm Thanh Nghiên đã cùng các bạn lặn lội mấy trăm cây số từ Hải Phòng về tận Thanh Hóa để thăm hỏi và ghi lại hình ảnh ngư dân ta bị giết hại, cướp bóc bởi bon cướp biển Tàu, rồi đưa lên mang, tố cáo ra toàn thế giới.

CHÙM ẢNH SINH NHẬT CON GÁI ÚT

31.3.2001- 31.32012

HOÀNG SA - TRƯỜNG SA LÀ CỦA VIỆT NAM

                                                                                             *  Phú Hòa
Tôi phải thừa nhận một điều là khi đọc bài “Không thể chậm trễ” được đăng trên báo Thanh Niên ngày hôm nay thì dù có uất lắm nhưng tôi không hề ngạc nhiên. Ở trường hợp này, nếu không phải là cháu học sinh mà là một nhân viên ngoại giao Việt Nam nào đó đương đầu với nữ học sinh Trung Quốc kia thì chắc cũng chỉ có phản ứng bằng cách bỏ bữa cơm chứ không đủ lý luận để tranh cãi (nếu không nói là không dám).

SAIGON: KHUNG TRỜI CỦA NHỮNG KỶ NIỆM XƯA

Chép lại từ blog Mai Trần

Figure 1  Tuổi thơ  trong xóm

Figure 2 Xe bò trên đường Lê Lợi cuối thế kỷ 20

Đường làng 15 (đường Lê Quang Định) lúc bấy gìờ hầu hết chỉ có người đi xe đạp, thỉnh thoảng có vài chiếc mobylette hay xe nhà binh của Pháp chạy qua, lẫn tiếng xe thổ mộ lóc cóc trên đường. Khoảng đầu thập niên 50, phưong tiện di chuyển chính là thổ mộ. Xe thổ mộ (xe làm bằng gỗ có hai bánh cũng bằng gỗ hai bên thùng xe, thường sơn màu nâu đậm rất thịnh hành ở vùng Bà Điểm, Hóc Môn, Chợ Cầu, Gó Vấp, Bà Chiểu, chợ Đất Hộ (Đakao), Tân Định ra tận đến Sài Gòn. Xe nào cũng có 4 cái mốc, mỗi bên hai cái bên hông xe để người đi treo dép hoặc gồng gánh. Ai đi xe thổ mộ củng phái ngồi xếp bằng, co ro trong thùng xe, xe chật dĩ nhiên chuyện cọ sát với nhau là thường, anh nào còn trai tráng thường phải ngồi phía sau, hoặc ngồi phiá trước đối diện với anh lái xe thổ mộ.