* TÔ VĂN TRƯỜNG
Nếu ví nền kinh tế quốc
dân của Việt Nam là một con tàu, thì nông nghiệp chính là cái thân tàu chịu tải trọng toàn bộ, các ngành khác được xem là máy, bánh
lái, chân vịt, boong v.v... tất cả những cơ phận có tính năng chấp hành ấy chỉ
vận hành hữu hiệu khi lộ trình hải hành đúng hướng nhờ vào một vật cỏn con ...
đó là cái la bàn chuẩn hướng! Chuẩn hướng cho hải đồ của riêng con tàu của mình
. Có ai ra khơi mà chỉ chăm chăm ... đi theo những con tàu khác như
kiểu “thuyền đua thì lái cũng đua, con cóc nó nhảy thì con cua cũng
bò” !
