Anh không công nhận yêu sách Trung Quốc ở Biển Đông, Mỹ không dừng lại

Hồng Thủy

 

 (GDVN) - Anh có lợi ích quan trọng trong việc duy trì hòa bình ở châu Á, London không công nhận các yêu sách của Trung Quốc ở Biển Đông. 

Thủ tướng Anh Theresa May,  ảnh: The Straits Times.

Thủ tướng Anh Theresa May, 

ảnh: The Straits Times.

The Japan Times ngày 25/8 đưa tin, Thủ tướng Anh Theresa May sẽ dẫn đầu một đoàn quan chức và doanh nhân Anh quốc tới thăm Nhật Bản vào thứ Tư tuần tới.

Vương quốc Anh thừa nhận tầm quan trọng về chính trị và kinh tế của Nhật Bản, đồng thời tìm kiếm mối quan hệ chặt chẽ hơn và sự hiểu biết lớn hơn giữa hai nước.

Anh có lợi ích quan trọng trong việc duy trì hòa bình ở châu Á, London không công nhận các yêu sách của Trung Quốc ở Biển Đông.

Vương quốc Anh cũng đặc biệt quan tâm đến việc Trung Quốc quân sự hóa các đảo nhân tạo mà nước này tạo ra ở Biển Đông. [1]

Ai thực sự là chủ sân golf bên trong sân bay Tân Sơn Nhất?

Phương Linh

 

Phó Giáo sư Nguyễn Thiện Tống – Trường Đại học Bách Khoa Thành phố Hồ Chí Minh : "nếu việc thu hồi sân golf này được thực hiện, sẽ giúp cho sân bay Tân Sơn Nhất nâng công suất phục vụ lên 75 – 95 triệu hành khách mỗi năm.
Việc này sẽ giúp cho mở rộng nhà ga về phía Bắc, giải quyết được cả 3 bài toán hóc búa mà hiện sân bay Tân Sơn Nhất đang gặp phải.
Việc thu hồi sân golf là khả thi nhất, nhằm phát huy vai trò thoát nước của kênh Hy Vọng (phía đường Tân Sơn), mở rộng thêm đường nội bộ nhằm nối các nhà ga với nhau (giảm áp lực giao thông bên ngoài sân bay), mở thêm một đường băng dành cho máy bay cất và hạ cánh."

Cổng vào hoành tráng, nguy nga của sân golf Tân Sơn Nhất (ảnh: P.L)

Có khả năng tin tặc Trung Quốc đã 'nằm vùng' trong hệ thống mạng của VNA

Việc hệ thống thông tin sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất bị tấn công được các chuyên gia an ninh mạng nhận định là đặc biệt nghiêm trọng và không loại trừ khả năng sẽ có đợt tấn công tiếp theo.

Theo chuyên gia bảo mật Nguyễn Minh Đức, website của Việt Nam Airlines bị tấn công đã là sự việc rất nghiêm trọng và khủng khiếp hơn khi hệ thống thông báo tại hai sân bay lớn nhất cả nước cũng bị chiếm quyền điều khiển.